橡胶气体弹簧作为汽车减震的核心部件要满足哪些特性

　   最近，国家发改委根据我国汽车气体弹簧产业发展的现状，为了进步我国汽车产业的国际水平，已提出了一揽子的建设方案，并且积极支持、引导行业立异体系的建设和立异自主知识产权的发展。在该行业领域，优先发展的实体对介入市场竞争必然会获得一定的先机，也必将在市场中获得丰厚的回报。橡胶空气弹簧作为汽车减震的核心部件，它的机能的好坏直接影响着汽车的恬静性和对公路的破损性。而综观世界汽车产业出产技术的发展方向，气体弹簧出产技术发展方向也必将与它同步——朝减震机能强、使用寿命长、安全可靠的方向发展。

　　我国汽车产业通过最近10年的快速发展，不管技术含量、制造水平、仍是产量都有了较大的进步，但纵览整个中国汽车产业的综合实力，我们也很清晰与发达国家还存在较大差距，比我们仍是受到整车出产技术的影响在轿车、大型客车、载重汽车上不能普遍装备橡胶空气弹簧。这一发展趋势也已明确的明示着橡胶空气弹簧的研究和应用在新材料的配方以及它的硫化工艺必定要走出传统，实施立异，实施自主知识产权化。

　　根据其特点及应用领域的不同，它又被称为支撑杆、气支撑、调角器、气压棒、阻尼器等。根据气弹簧的结构和功能来分类，目前，该产品在汽车、航空、医疗器械、家具、机械制造等领域都有着广泛地应用。