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气体弹簧的工作原理剖析
气弹簧的工作原理
气弹簧工作原理是以惰性气体作为弹性介质,用油液(例如变压器油和透平油各50%)予以密封润滑并传递压力的弹性元件简称气弹簧。它实际上是套筒式空气弹簧的一种变型,也是为了进一步改善套筒式空气弹簧的弹性特性而发展的。所以,他也具有空气弹簧结构的一般特点。气弹簧一般由缸筒、活塞(杆)、密封件和外部连接件组成。高压氮气或惰性气体和油液在缸内自成回路。活塞上的阻尼使有杆腔和无杆腔相通,使两腔压力相等。利用两腔受力面积差和气体的可压缩性产生弹力。
气弹簧具有结构轻巧,工作行程大;运动平稳,能起阻尼缓冲作用;具有稳定接近不变的特性线;操作简便,安全可靠。但加工成本较高。
根据套筒式空气弹簧原理,可知气弹簧处于任意行程s时的作用力为:
F=pVA/v-As
P-气缸内的初始压力;
V-气缸内的初始容积;
A-活塞杆的截面积,
气弹簧因用途不同,而有不同的结构和类型。我国目前生产的气弹簧有不可锁定气弹簧
和可锁定气弹簧两类。
不可锁定气弹簧工作原理
不可锁定气弹簧根据用途需要有压缩和拉伸气弹簧两种。
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